
Produkte in dieser Kategorie

Turbolader-Montagesatz FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE GK2Q6K682BA, 2011903, 2218916
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE 068145771F
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE GK2Q6K677CA, 2318131
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE 2326188, KK2Q6K679BA
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE 068145735B
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE 1763026, BK2Q-6K677-AD
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE 1763650
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE GK2Q6K679CB, 2011901
Öl-/Wasserleitung FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE 2300730, GK2Q6K679DA
Ladeluftschlauch FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Neu | OE BK216C646AB, 1789644

Turbolader FORD TOURNEO CUSTOM V362 Bus Generalüberholt | OE 2218916, GK2Q6K682BA
Wissenswertes zu dieser Kategorie
Turbolader Ford Tourneo Custom v362 kaufen
Sie suchen einen Turbolader für Ford Tourneo Custom v362? Hier stehen 2 Lader mit sauber gepflegten OE- und Vergleichsnummern. Tippen Sie die Nummer vom Typenschild in die Suche oder nutzen Sie die HSN/TSN aus Ihrem Fahrzeugschein, dann passt der Treffer.
Im Sortiment stehen sowohl Neuteile als auch generalüberholte Austauschlader, deren Rumpfgruppe komplett geprüft und instand gesetzt wurde. Für Turbolader fällt ein Altteilpfand von 119 € an, das Sie nach Einsendung des alten Laders in voller Höhe zurückerhalten; das Rücksendelabel legen wir bei.
Unter den Ladern für Ford Tourneo Custom v362 finden sich Originalteile von Garrett.
Damit beim Einbau nichts fehlt, führt die Kategorie außerdem 1 Montagesätz, 1 Ladeluftschläuch und 8 Öl- und Wasserleitungen für dieses Modell.
Geliefert wird aus Deutschland per UPS, in der Regel in 1 bis 3 Werktagen; es gelten 30 Tage Widerrufsrecht und 2 Jahre Gewährleistung. Bei Fragen zur Passung genügt ein Foto des Fahrzeugscheins per WhatsApp an +49 174 8416161.
Sagen Sie uns Ihr Fahrzeug — wir finden den passenden Turbo.
HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein, OE-Nummer vom alten Turbo oder einfach Marke + Modell + Motor. Wir melden uns persönlich.
