BorgWarner Turbolader Original Neu für Fiat Sedici – OE 71796478

Hersteller BorgWarner
Zustand Original Neu
OE-Nummer
FT-Art.-Nr. TLN-0126
Passend für: FIAT DOBLO Cargo (263_) 2.0 D Multijet (02/2010 - 12/2023)
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Artikelpreis (Brutto)
481,00 €

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Gesamtpreis 528,08 €

Beschreibung

Turbolader in Erstausrüster-/OEM-Qualität – fabrikneu. Einbaufertig geliefert.

Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

Unsicher, ob das Teil an Ihr Fahrzeug passt? Schicken Sie uns Ihre OE-Nummer (vom Altteil oder aus dem Fahrzeugschein) – wir prüfen das gern.

Passende Fahrzeuge & Schlüsselnummern (HSN/TSN)

Passend für Fahrzeuge: FIAT DOBLO Cargo (263_), FIAT DOBLO Kombi (263_), FIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_), FIAT DUCATO Bus (250_), FIAT DUCATO Kasten (250_), FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_), FIAT SEDICI (189_), OPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine (X12), OPEL COMBO Tour (X12), SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY)

Motorcodes: A 20 FD

HSN/TSN (Schlüsselnummern): 4136/AQQ, 1727/AIJ, 4136/APG, 4136/AUP, 1727/AHZ, 4136/APB, 4136/ASJ, 1727/AHI, 4136/AUV, 1727/AHH, 4136/AVP, 4136/ASO, 4136/ATR, 4136/BAN, 4136/AWV, 4136/BDE, 4136/AUX, 8306/ABQ, 8306/ABK, 8306/ABH, 0035/ARZ, 0035/AZQ, 0035/AZW, 0035/ASF, 8306/ABJ, 8306/ABN, 8306/ABI

Wichtiger Werkstatt-Hinweis: Vor dem Einbau bitte unbedingt den Ölkreislauf gründlich reinigen und einen Ölwechsel durchführen. Verunreinigtes Öl ist die häufigste Ursache für Folgeschäden — und nicht durch die Gewährleistung abgedeckt. Bei VTG-Turbos den Aktuator nach dem Einbau neu kalibrieren.
Artikeldaten
HerstellerBorgWarner
MPN / Herstellernr.5439-990-0093
EAN / GTIN4251449229859
Artikel-NrTLN-0126
ProduktartTurbolader
ZustandOriginal Neu
Leistung 116–135 PS · 85–99 kW
Altteilpfand119,00 €
LieferzeitLieferbar — 1–3 Werktage (Bestellung bis 15:00 Uhr)

Hersteller & Produktverantwortlicher

Pflichtangabe nach EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR, gültig seit 13.12.2024).

Hersteller BorgWarner — BorgWarner Inc., 3850 Hamlin Road, Auburn Hills, MI 48326, USA
Verantwortlicher in der EU Pascal Hinze · Fair-Turbo — Angerburger Allee 47, 14055 Berlin, Deutschland · info@fair-turbo.de
OE- & Vergleichsnummern (17)

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Die Nummer finden Sie auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder auf der Werkstatt-Rechnung.

HerstellerBorgWarner
Hersteller­nummer5439-990-0093
OE-Nummern (14)
7179647855229865552186035522501295519830860495860326086049508610901390079J8000013900-79J811390079J8100013900-79J805439-980-0093
Vergleichs­nummern (2)
5439988009354399700093
Passende Fahrzeuge (12)
FahrzeugMotorMotorcodeLeistungHubraumBaujahrHSN/TSN
FIATFIAT DOBLO Cargo (263_) 2.0 D Multijet 135 PS / 99 kW 1956 ccm 02/2010 - 12/2023 4136/AQQ · 1727/AIJ · 4136/APG · 4136/AUP · 1727/AHZ
FIATFIAT DOBLO Kombi (263_) 2.0 D Multijet (263AXF1B) 135 PS / 99 kW 1956 ccm 01/2010 - 12/2023 1727/AIJ · 4136/APB
FIATFIAT DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263_) 2.0 D Multijet 135 PS / 99 kW 1956 ccm 02/2010 - 12/2023 4136/AQQ · 1727/AHZ
FIATFIAT DUCATO Bus (250_) 115 Multijet 2,0 D 116 PS / 85 kW 1956 ccm 06/2011 - 4136/ASJ · 1727/AHI
FIATFIAT DUCATO Kasten (250_) 115 Multijet 2,0 D 116 PS / 85 kW 1956 ccm 06/2011 - 4136/AUV
FIATFIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_) 115 Multijet 2,0 D 116 PS / 85 kW 1956 ccm 06/2011 - 1727/AHH · 4136/AVP · 4136/ASO · 4136/ATR · 4136/BAN · 4136/AWV · 4136/BDE · 4136/AUX
FIATFIAT SEDICI (189_) 2.0 D Multijet 135 PS / 99 kW 1956 ccm 06/2006 - 10/2014 8306/ABQ · 8306/ABK
FIATFIAT SEDICI (189_) 2.0 D Multijet 4x4 135 PS / 99 kW 1956 ccm 06/2006 - 10/2014 8306/ABH
OPELOPEL COMBO Kasten/Großraumlimousine (X12) 2.0 CDTI (B05) A 20 FD 135 PS / 99 kW 1956 ccm 02/2012 - 0035/ARZ · 0035/AZQ · 0035/AZW
OPELOPEL COMBO Tour (X12) 2.0 CDTI (C26, D26, E26, C05) A 20 FD 135 PS / 99 kW 1956 ccm 02/2012 - 0035/ASF
SUZUKISUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 2.0 DDiS (RW 420D) 135 PS / 99 kW 1956 ccm 07/2009 - 8306/ABJ · 8306/ABN
SUZUKISUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 2.0 DDiS 4x4 (RW 420D) 135 PS / 99 kW 1956 ccm 07/2009 - 8306/ABI

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Häufige Fragen zu diesem Artikel

Brauche ich für den Einbau Spezialwerkzeug?

Standard-Werkzeug reicht. Drehmomentschlüssel ist Pflicht.

Die Drehmoment-Werte entnehmen Sie den Herstellerangaben zu Ihrem Motor.

Was passiert, wenn der Turbo nicht passt?

Sie haben ein gesetzliches Widerrufsrecht — passt der Turbo nicht, erhalten Sie den vollen Kaufpreis zurück.

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