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Original NeuTurbolader FORD FOCUS C-MAX Original Neu | OE 1359164, 4M5Q-6K682-AF, 1387067
OE Art.-Nr. TLN-1501
Artikelpreis
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Dieses Teil passt für FORD FOCUS C-MAX, FORD FOCUS II, FORD FOCUS II Stufenheck, FORD FOCUS II Turnier, FORD S-MAX (100–115 PS). Die vollständige Fahrzeugliste mit HSN/TSN finden Sie unten im Reiter „Passende Fahrzeuge“.
Das bekommen Sie
1 × TurboladerHersteller: GarrettZustand: Original NeuAbgebildet ist der angebotene Artikel.
| Zustand | Original Neu |
|---|---|
| Hersteller | Garrett |
| Herstellernummer | 742110-7 |
| OE-Nummer | 4M5Q-6K682-AF Alle 33 Nummern ansehen |
| Artikelnummer | TLN-1501 |
| EAN / GTIN | 4251449223352 |
| Passende Fahrzeuge | 5 Fahrzeugliste ansehen |
| Produktart | Turbolader |
| Aufladungsart | Abgasturbolader |
| Leistung | 100–115 PS · 74–85 kW |
Passende Fahrzeuge (5)
| Fahrzeug | Motor | Leistung | Hubraum | Baujahr | HSN/TSN | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|---|
 FORD FOCUS C-MAX (DM2) |
1.8 TDCi | 115 PS / 85 kW | 1753 ccm | 01/2005 - 03/2007 | 8566/611 · 8566/AAN | |
| FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) |
1.8 TDCi | 115 PS / 85 kW | 1753 ccm | 01/2005 - 09/2012 | 8566/ABW · 8566/598 | |
| FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH) |
1.8 TDCi | 115 PS / 85 kW | 1753 ccm | 04/2005 - 09/2012 | 8566/AAY · 8566/609 | |
| FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) |
1.8 TDCi | 115 PS / 85 kW | 1753 ccm | 07/2004 - 09/2012 | 8566/599 · 8566/ABX | Baujahr bis: 03/2007 |
| FORD S-MAX (WA6) |
1.8 TDCi | 100 PS / 74 kW | 1753 ccm | 01/2007 - 12/2010 | 8566/AEV | Baujahr bis: 02/2007 |
kW-Werte berechnet (≈). Ihr Fahrzeug ist nicht dabei? Passung kostenlos prüfen lassen.
OE- & Vergleichsnummern (33)
Passt dieses Teil? Nummer prüfen
Die Nummer finden Sie auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder auf der Werkstatt-Rechnung.
| Hersteller | Garrett |
|---|---|
| Herstellernummer | |
| OE-Nummern (32) |
4M5Q6K682AF4S61A64417AA1DPW742110674211047421100004742110000674211000077421105004S7421105006S7421105007S7421109007S |
Wichtiger Werkstatt-Hinweis:
Vor dem Einbau bitte unbedingt den Ölkreislauf gründlich reinigen und einen Ölwechsel durchführen.
Verunreinigtes Öl ist die häufigste Ursache für Folgeschäden — und nicht durch die Gewährleistung abgedeckt.
Bei VTG-Turbos den Aktuator nach dem Einbau neu kalibrieren.
So funktioniert das Altteilpfand
- 1. Turbolader bestellen
Das Pfand wird beim Kauf mitbezahlt.
- 2. Altteil verpacken
Altteil entleeren und sicher im erhaltenen Karton verpacken.
- 3. Rücksendeetikett nutzen
Etikett anfordern und Paket zurücksenden.
- 4. 119,00 € zurückerhalten
Erstattung nach Eingang und Prüfung des rückgabefähigen Altteils.
Bewertungen
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„Übersichtlicher Shop, toller Service, schnelle Lieferung. Da kann man nicht meckern."
— Raisn„Top Service. Schnelle Lieferung. Wirklich am nächsten Tag war das Ding da... Hammer!"
— Der Giraffenjunge„Sehr zufrieden alles bestens"
— Pascal Bürklin
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Häufige Fragen zu diesem Artikel
Wie prüfe ich, ob dieser Turbolader passt?
OE-Nummer 4M5Q-6K682-AF mit der Nummer am ausgebauten Teil abgleichen oder die hinterlegten Fahrzeugdaten prüfen.
Unsicher? Schicken Sie uns die Nummer — wir prüfen kostenlos, ob das Teil passt.
Wie funktioniert die Pfandrückgabe?
Rücksendeetikett anfordern, das Altteil entleert im erhaltenen Karton verpacken und kostenlos zurücksenden.
Wann wird das Altteilpfand erstattet?
Nach Eingang und Prüfung des rückgabefähigen Altteils erstatten wir 119,00 € auf Ihr Zahlungsmittel.
Nicht erstattet wird nur, wenn kein, ein fremdes oder ein zerlegtes Teil zurückkommt.
Was gilt beim Widerruf?
Es gilt das 30-Tage-Widerrufsrecht. Die Einzelheiten stehen in der Widerrufsbelehrung. Ein bezahltes Pfand wird nach Rückgabe des Altteils erstattet.
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Nicht sicher? Wir helfen
Schicken Sie uns die Nummer vom Typenschild Ihres alten Teils oder Ihre Fahrzeugdaten. Wir prüfen kostenlos, ob dieser Artikel passt — und sagen Ihnen, welcher passt, falls nicht.
- Passung über WhatsApp prüfen lassen Artikel und Herstellernummer stehen schon in der Nachricht.
- Das Formular öffnet sich mit den Artikeldaten — Sie schreiben nur Ihre Frage.
- +49 174 8416161 Direkt bei Fair-Turbo, ohne Warteschleife.
Passendes Zubehör zu diesem Turbolader
Nach OE-Nummer zugeordnet. Beim Turbo-Wechsel empfiehlt es sich, Montagesatz und Ölleitung gleich mit zu erneuern.
Gesamtpreis
829,52 €
zzgl. 119,00 € Pfand, wird nach Altteil-Rückgabe erstattet
Diesen Lader gibt es auch als
Beschreibung
Vollständige Artikelbeschreibung anzeigen
Fabrikneuer Original-Garrett-Turbolader. Einbaufertig geliefert — das Neuteil von Garrett, kein Nachbau.
Ein Turboladerschaden ist teuer genug — ein zweiter durch minderwertigen Nachbau doppelt. Deshalb liefern wir mit unkompliziertem Rückgaberecht und 119 € Altteilpfand (voll erstattet nach Eingang und Prüfung des Altteils). Die Montageanleitung und Diagnose-Hilfe des Herstellers senden wir Ihnen auf Wunsch mit.
Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen.
Unsicher, ob das Teil an Ihr Fahrzeug passt? Schicken Sie uns die OE-Nummer vom alten Turbolader oder HSN/TSN aus Ihrer Zulassungsbescheinigung – wir prüfen das gern.
Passende Fahrzeuge & Schlüsselnummern (HSN/TSN)
Passend für Fahrzeuge: FORD FOCUS C-MAX (DM2), FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP), FORD FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH), FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS), FORD S-MAX (WA6)
HSN/TSN (Schlüsselnummern): 8566/611, 8566/AAN, 8566/ABW, 8566/598, 8566/AAY, 8566/609, 8566/599, 8566/ABX, 8566/AEV
Hersteller & Produktverantwortlicher
Hersteller
Garrett — Garrett Motion Inc., La Pièce 16, 1180 Rolle, Schweiz
Garrett — Garrett Motion Inc., La Pièce 16, 1180 Rolle, Schweiz
Verantwortlicher in der EU
Pascal Hinze · Fair-Turbo — Angerburger Allee 47, 14055 Berlin, Deutschland · info@fair-turbo.de
Pflichtangabe nach EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR).
