Turbolader Original Neu für VW Beetle & Audi (CBFA) – OE 06J145713AX

Hersteller IHI
Zustand Original Neu
OE-Nummer
FT-Art.-Nr. TLN-0030
Passend für: AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro (09/2004 - 08/2012)
Aktuell ausverkauft
Artikelpreis (Brutto)
1.261,26 €

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Beschreibung

Hinweis zur Abbildung: Beispielbild der Produktgruppe (im Bild gekennzeichnet). Geliefert wird exakt das Teil gemäß OE-Nummer(n) und Artikelbeschreibung.

Turbolader in Erstausrüster-/OEM-Qualität – fabrikneu. Einbaufertig geliefert.

Der Einbau sollte durch eine Fachwerkstatt erfolgen.

Unsicher, ob das Teil an Ihr Fahrzeug passt? Schicken Sie uns Ihre OE-Nummer (vom Altteil oder aus dem Fahrzeugschein) – wir prüfen das gern.

Passende Fahrzeuge & Schlüsselnummern (HSN/TSN)

Passend für Fahrzeuge: AUDI A3 (8P1), AUDI A3 Sportback (8PA), VW BEETLE (5C1, 5C2), VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8), VW EOS (1F7, 1F8), VW GOLF V (1K1), VW GOLF V Variant (1K5), VW GOLF VI (5K1), VW JETTA III (1K2), VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2), VW PASSAT B6 (3C2), VW PASSAT B6 Variant (3C5), VW PASSAT CC B6 (357)

Motorcodes: CBFA

HSN/TSN (Schlüsselnummern): 0588/857, 0588/AII, 0588/ADP, 0588/AIH, 0588/ADO, 0588/860, 0603/BFK, 0603/BIZ, 0603/AAR, 0603/764, 0603/ADF, 0603/AMG, 0603/ALK, 0603/ACU, 0603/832, 0603/BDZ, 0603/817, 0603/AEZ, 0603/818, 0603/AFL, 0603/ANT

Wichtiger Werkstatt-Hinweis: Vor dem Einbau bitte unbedingt den Ölkreislauf gründlich reinigen und einen Ölwechsel durchführen. Verunreinigtes Öl ist die häufigste Ursache für Folgeschäden — und nicht durch die Gewährleistung abgedeckt. Bei VTG-Turbos den Aktuator nach dem Einbau neu kalibrieren.
Artikeldaten
HerstellerIHI
EAN / GTIN4255825822030
Artikel-NrTLN-0030
ProduktartTurbolader
ZustandOriginal Neu
Leistung 200 PS · 147 kW
Altteilpfand119,00 €
LieferzeitLieferbar — 1–3 Werktage (Bestellung bis 15:00 Uhr)

Hersteller & Produktverantwortlicher

Pflichtangabe nach EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR, gültig seit 13.12.2024).

Hersteller IHI — IHI Charging Systems International GmbH, Haberstraße 24, 69126 Heidelberg, Deutschland
Verantwortlicher in der EU Pascal Hinze · Fair-Turbo — Angerburger Allee 47, 14055 Berlin, Deutschland · info@fair-turbo.de
OE- & Vergleichsnummern (14)

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Die Nummer finden Sie auf dem Typenschild Ihres alten Turboladers oder auf der Werkstatt-Rechnung.

HerstellerIHI
OE-Nummern (8)
06J145713AX06J145713FX06J145713F06J145713FV06J145713AV06J145713AF51CAY-SR038B9VA15
Vergleichs­nummern (6)
VAG 06J145713AXVAG 06J145713FXVAG 06J145713FVAG 06J145713FVVAG 06J145713AVVAG 06J145713A
Passende Fahrzeuge (14)
FahrzeugMotorMotorcodeLeistungHubraumBaujahrHSN/TSN
AUDIAUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 09/2004 - 08/2012 0588/857 · 0588/AII · 0588/ADP
AUDIAUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 09/2004 - 03/2013 0588/AIH · 0588/ADO · 0588/860
AUDIAUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 09/2004 - 03/2013 0588/857 · 0588/AII · 0588/ADP
VWVW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 04/2011 - 07/2016 0603/BFK
VWVW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 12/2011 - 07/2016 0603/BIZ
VWVW EOS (1F7, 1F8) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 03/2006 - 08/2015 0603/AAR
VWVW GOLF V (1K1) 2.0 GTI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 10/2004 - 02/2009 0603/764 · 0603/ADF · 0603/AMG
VWVW GOLF V Variant (1K5) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 06/2007 - 07/2009 0603/ALK
VWVW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 06/2009 - 11/2013
VWVW JETTA III (1K2) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 10/2005 - 10/2010 0603/ACU · 0603/832
VWVW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 12/2010 - 07/2014 0603/BDZ
VWVW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 07/2005 - 07/2010 0603/817 · 0603/AEZ
VWVW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 08/2005 - 11/2010 0603/818 · 0603/AFL
VWVW PASSAT CC B6 (357) 2.0 TFSI CBFA 200 PS / 147 kW 1984 ccm 06/2008 - 01/2012 0603/ANT

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Häufige Fragen zu diesem Artikel

Brauche ich für den Einbau Spezialwerkzeug?

Standard-Werkzeug reicht. Drehmomentschlüssel ist Pflicht.

Die Drehmoment-Werte entnehmen Sie den Herstellerangaben zu Ihrem Motor.

Was passiert, wenn der Turbo nicht passt?

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