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Öl- & Wasserleitungen
Zu- und Rücklaufleitungen für Turbolader-Schmierung und -Kühlung. Sollten beim Turbo-Tausch immer mitgewechselt werden — verstopfte Leitungen sind die Hauptursache für vorzeitige Lagerschäden.
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Öl- & Wasserleitungen für Turbolader
Verstopfte oder undichte Ölleitungen sind eine häufige Ursache für Turbolader-Schäden. Beim Wechsel sollten Ölvorlauf-, Ölrücklauf- und Wasserleitungen daher mit erneuert werden.
Hier finden Sie passgenaue Leitungen für Ihren Turbolader. Gleichen Sie die OE-Nummer ab oder fragen Sie uns – Versand mit UPS in 1–3 Werktagen.
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HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein, OE-Nummer vom alten Turbo oder einfach Marke + Modell + Motor. Wir melden uns persönlich.