
Produkte in dieser Kategorie


Turbolader-Set MERCEDES-BENZ C-KLASSE Generalüberholt | OE A6460960099, A0969964604
Öl-/Wasserleitung MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE A6111800120, A6111800620
Öl-/Wasserleitung MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE A6461800322
Ladeluftschlauch MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE A2035280782, 2035280782
Ladeluftschlauch MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE A2035283482, 2035282082, 2035283482
Ladeluftschlauch MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE 2035283182, 2035283382, A2035283382
Ladeluftschlauch MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE A2035282882, 2035281482, 2035282882
Ladeluftschlauch MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE 2035282682, A2035282682
Abgaskrümmer MERCEDES-BENZ C-KLASSE Neu | OE 6111420501, A6461420301, 6461420201

Turbolader MERCEDES-BENZ C-KLASSE Generalüberholt | OE A6460960180, 969964604
Wissenswertes zu dieser Kategorie
Turbolader für Mercedes-Benz CLC-Klasse: passgenau finden
2 Turbolader für Mercedes-Benz CLC-Klasse sind hier mit ihren OE- und Vergleichsnummern hinterlegt. Der schnellste Weg zum richtigen Lader: die Nummer vom Typenschild des alten Laders in die Suche eingeben oder die HSN/TSN aus den Feldern 2.1 und 2.2 der Zulassungsbescheinigung nutzen.
Sie wählen zwischen fabrikneuen Ladern und fachgerecht generalüberholten Austauschladern mit geprüfter Rumpfgruppe. Auf Turbolader wird ein rückzahlbares Altteilpfand von 119 € berechnet; nach Rücksendung des Altteils mit dem kostenlosen Rücksendelabel wird es vollständig erstattet.
Unter den Ladern für Mercedes-Benz CLC-Klasse finden sich Originalteile von Garrett.
Passend dazu stehen hier 1 Sets, 5 Ladeluftschläuche, 2 Öl- und Wasserleitungen und 1 Abgaskrümmer für Mercedes-Benz CLC-Klasse — so lässt sich der Laderwechsel in einem Zug komplettieren.
Versand aus Deutschland mit UPS in 1 bis 3 Werktagen, 30 Tage Widerrufsrecht und 2 Jahre Gewährleistung. Unsicher bei der Passung? Senden Sie uns ein Foto Ihres Fahrzeugscheins per WhatsApp an +49 174 8416161, wir prüfen kostenlos.
Sagen Sie uns Ihr Fahrzeug — wir finden den passenden Turbo.
HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein, OE-Nummer vom alten Turbo oder einfach Marke + Modell + Motor. Wir melden uns persönlich.
